ĐIỀU KHÁC BIỆT CỦA LIÊN ĐỘI 302 BIÊN GIỚI – Nguyễn Văn Nghĩa.

Tổng đội 3 Biên Giới (thuộc LLTNXP TPHCM) có 14 liên đội phục vụ chiến đấu, trang Web sẽ lần lượt giới thiệu các bài viết của tác giả Nguyễn Văn Nghĩa. NBT.

Khi nói tới TNXP biên giới thì người ta nghĩ ngay tới chuyện tải đạn-vũ khí, tải thương binh- liệt sĩ, tải lương thực. Nhưng Liên đội 302 qua đất K sau giải phóng Phnom Penh, không được giao những nhiệm vụ này mà chỉ được phân công bảo vệ đường, bảo vệ tất cả những cây cầu trong địa bàn phụ trách, phụ giúp bộ đội cưa xẻ gỗ để làm cầu và đóng tàu ở tỉnh Oddar Meanchey theo yêu cầu của Đoàn 476 Công binh.

Một điều khác biệt nữa mà chỉ có duy nhất  ở Liên đội 302 .Đó là liên đội này đã được huấn luyện lái 82 tàu gỗ trang bị máy Kohler 12 (mỗi tàu dự kiến chở 1 trung đội bộ đội với đầy đủ trang bị) chuẩn bị cho phương án vượt sông Mékong đổ bộ vào tỉnh Kompong Chàm. Tuy nhiên, chiến dịch tổng phản công mùa khô 1979 có thay đổi nên anh em không phát huy được những gì  mình đã học tập và thực hành, đành phải lái tàu từ cảng Bến Kéo (Tây Ninh) về điểm xuất phát ban đầu là Tân Cảng dưới chân cầu Sài Gòn, bảo toàn được đầy đủ tàu bè, quân số và khí tài mang theo tàu.

Nguyễn Văn Nghĩa.

Hình minh hoạ của tác giả viết bài và FB Tuan Truong Anh. Xin cám ơn các tác giả.